< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector Remanufactured 10r-7673 Cat 320-0690 ສໍາລັບ Caterpillar 928h 928Hz 930h 938h Cat Engine C6.6 ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນກາຊວນ Remanufactured 10r-7673 Cat 320-0690 ສໍາລັບ Caterpillar 928h 928Hz 930h 938h Cat Engine C6.6

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:10r-7673
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃຫມ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    10r
    Diesel-Fuel-Injector-Remanufactured-10r-7673-Cat-320-0690-for-Caterpillar-928h-928Hz-930h-938h-Cat-Engine-C6-6 (2)
    Diesel-Fuel-Injector-Remanufactured-10r-7673-Cat-320-0690-for-Caterpillar-928h-928Hz-930h-938h-Cat-Engine-C6-6 (1)
    Diesel-Fuel-Injector-Remanufactured-10r-7673-Cat-320-0690-for-Caterpillar-928h-928Hz-930h-938h-Cat-Engine-C6-6 (3)

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະ​ຫັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 10R-7673
    320-0690
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ 928 ຮ
    930H
    938 ຮ
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ລົດຕັກລໍ້ Caterpillar 928H

    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

    ມີບາງກໍລະນີທີ່ຍົນຂອງຈຸດຫຼຸດລົງແມ່ນສູງກວ່າ, ເປັນກາງຫຼາຍແລະຕ່ໍາ.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ກໍາ​ນົດ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ສູງ​ນີ້​, ມັນ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ປາຍ nozzle ຂະ​ຫຍາຍ​ອອກ​ຈາກ​ຍົນ​ລຸ່ມ​ຂອງ​ຫົວ​ກະ​ບອກ​ສູບ 2 ~ ~ 3mm​.ມັນ​ຍັງ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທີ່​ຈະ​ກໍາ​ນົດ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ຍົນ​ຈຸດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ຫ້ອງ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ກໍາ​ນົດ​ມຸມ​ໂກນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຮູ jet ໄດ້​.

    ຮູບຮ່າງ, ປະລິມານ, ອັດຕາສ່ວນ caliber ແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ໃນຫົວ piston ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍານົດທິດທາງຂອງແຕ່ລະ nozzle.ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ combustor O-type ປາກຮອບ, ການຄາດຄະເນຂອງແຕ່ລະ nozzle ທິດທາງໃນດ້ານເທິງຂອງ piston ແລະມຸມລະຫວ່າງສີ່ດ້ານຂອງປາກສີ່ຫລ່ຽມມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນ່ນອນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມຸມນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.

    ພື້ນຖານເລຂາຄະນິດສໍາລັບການອອກແບບຂຸມ jet

    ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ໂກນ jet ນີ້ມີ bow ອັນດີງາມທີ່ເຫມາະລະຫວ່າງ G ກັບໄລຍະການລົງໂທດຫຼືຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ O ປາກສີ່ຫລ່ຽມ.ແກນຂອງໂກນ jet ແລະເປັນຈຸດຕັດກັນຂອງສອງແກນ).ສະພາການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ໃນ piston ເທິງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເປັນຫ້ອງມົນຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ w.ແກນຂອງໂກນ jet ແລະ

    ແກນຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລູກສູບ ແລະແກນຂອງກະບອກສູບປະກອບເປັນມຸມລວມ.ອີງຕາມກົດຫມາຍຂອງເສັ້ນສະແດງຂອງສົມຜົນ quadratic, ໂກນແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນສະແດງຂອງສົມຜົນສີ່ຫລ່ຽມ, ຍົນແລະວົງກົມໃດໆທີ່ບໍ່ຂະຫນານກັບແກນຂອງໂກນຫຼືລົດເມ.ການຕັດໄລຍະ, ຮູບອ້ອມຮອບຂອງມັນແມ່ນຮູບຮີ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ