ຂາຍຮ້ອນ Fuel Injection Pump Plunger A294 Pump Elements ເຄື່ອງອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ປັ໊ມກາຊວນແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນປັ໊ມກາຊວນ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມການດູດແລະການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ເມື່ອປັ໊ມກາຊວນເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນການປັບຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດໄດ້ຮັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມແລະຫມັ້ນຄົງ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດວຽກແລະການປະຕິບັດຂອງ plunger ປັ໊ມກາຊວນມີຜົນກະທົບອັນສໍາຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມກາຊວນທັງຫມົດແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປລັກເກີສວມໃສ່, ຕິດຄ້າງ ຫຼືປະທັບຕາບໍ່ດີ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະຫນອງນໍ້າມັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ plunger ໄດ້ສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງການສີດນໍ້າມັນ, ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ; ຖ້າປະທັບຕາ plunger ລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເສຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງປັ໊ມກາຊວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະຮັກສາມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ແລະປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືເກີນເວລາ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງວິທີທີ່ຈະກໍານົດວ່າ plunger ສູບກາຊວນແມ່ນ worn:
ສັງເກດເບິ່ງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຖ້າການສີດນໍ້າມັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, atomization ບໍ່ດີ, ຫຼືມີປະກົດການ dripping, ມັນອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ plunger ໄດ້ສວມໃສ່. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ໄອເສຍຈະປ່ອຍຄວັນສີດໍາ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນການສີດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ.
ກວດຫາຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືທົດສອບຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບມືອາຊີບເພື່ອວັດແທກຄວາມດັນນໍ້າມັນ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າລະດັບປົກກະຕິແລະປັດໃຈອື່ນໆແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມກົດດັນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງ plunger.
ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ການເລັ່ງຊ້າ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອື່ນໆອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່ຂອງ plunger. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະແນ່ນອນມີຄວາມຮູ້ສຶກ underpowered ໃນເວລາທີ່ຂຶ້ນຄ້ອຍ.
ຟັງສຽງເຄື່ອງຈັກ: ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນເຊັ່ນ: ເຄາະຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນການສະຫນອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແນະນໍາວ່າມີບັນຫາກັບ plunger.
ກວດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ: ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊແລະອະນຸພາກ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນການສວມໃສ່ຂອງ plunger ຜົນກະທົບຕໍ່ການສີດແລະການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນທີ່ຊັດເຈນ.
ການກວດກາການຖອດປະກອບ: ຫຼັງຈາກຖອດປ້ຳກາຊວນແລ້ວ, ໃຫ້ສັງເກດໂດຍກົງວ່າມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍສວມໃສ່, ມີການເສື່ອມສະຫຼາຍ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງຢູ່ພື້ນຜິວທໍ່.