Auto Parts Fuel Injector Diesel Injector 232-1173 ສໍາລັບ CAT Engine Injector Auto Fuel Common Rail Injector

ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫົວສີດ, ຕ້ອງເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ນໍ້າມັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕ້ອງສະອາດ. ຖ້ານໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໃຊ້ບໍ່ສະອາດ, ປ່ຽງເຂັມຈະຖືກເລັ່ງໃຫ້ສວມໃສ່ແລະປິດ, ແລະອາຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຈະປີ້ນກັບກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະກອນປ່ຽງຂອງເຂັມ Ablation ແລະຄາບອນຄາບອນ; ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ໃນ ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກ ສາ ປະ ຈໍາ ວັນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ກາ ຊວນ , ແລະ ບໍ່ ແລ່ນ ມັນ overload ສໍາ ລັບ ການ ໃຊ້ ເວ ລາ ດົນ ນານ ເພື່ອ ປ້ອງ ກັນ ບໍ່ ໃຫ້ injector ຈາກ overheating ແລະ ເຮັດ ໃຫ້ ປ່ຽງ ເຂັມ ກັດ ຕາຍ . 2 ຄວາມດັນຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປັບມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. 3 ຮັກສາ ແລະ ກໍາຈັດຄາບອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຫົວສີດນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະບໍ່ທໍາລາຍຮູປ້ຳ, ໂກນປີ້ນ ແລະ ພື້ນຜິວປະທັບຕາໃນເວລາທຳຄວາມສະອາດ. ກວດສອບແລະປັບຄວາມດັນຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄຸນນະພາບຂອງປະລໍາມະນູເພື່ອຮັບປະກັນມຸມໂກນປະລໍາມະນູທີ່ເຫມາະສົມ. 4 ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະອາດ. ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ເລືອກ​ນ້ຳມັນ​ກາຊວນ​ທີ່​ສະອາດ, ແລະ​ຖັງ​ທີ່​ບັນຈຸ​ນ້ຳມັນ​ກາຊວນ​ກໍ​ຄວນ​ສະອາດ. ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດ, ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະອົດທົນ. ການປະຕິບັດຄວນຈະມີຄວາມສະຫວ່າງແລະບໍ່ທໍາລາຍປ່ຽງເຂັມ. ຢ່າປ່ຽນປ່ຽງເຂັມທີ່ຈັບຄູ່ກັນ ແລະປ່ຽງປ່ຽງ. 5 ເມື່ອປ່ຽນຄູ່ປ່ຽງເຂັມໃໝ່, ເອົານໍ້າມັນປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງໃສ່ພື້ນຜິວຂອງສ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນຕ້ານການເກີດຂີ້ໝ້ຽງຖືກຄວາມຮ້ອນຈົນເກີດເປັນຄາບອນຄາບອນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມຕິດ. 6 ໃນເວລາປະກອບ, ຫົວສີດນໍ້າມັນຕ້ອງບໍ່ຖືກບິດເບືອນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆກໍ່ຄວນຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄູ່, ແລະແມ້ກະທັ້ງຊິ້ນສ່ວນຂອງຮູບແບບຕ່າງໆກໍ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້. gasket ຄວນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມເລິກຂອງການຕິດຕັ້ງບໍ່ຄວນມີການປ່ຽນແປງ arbitrarily. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ທໍາອິດເອົາຄາບອນອອກໃສ່ແຜ່ນທອງແດງປະທັບຕາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ. ຖ້າມີຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ເມື່ອລັອກສະກູ, ທັງສອງດ້ານຄວນຈະຖືກລັອກໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະແຮງດັນຄວນຈະສອດຄ່ອງ; crumbs ເຂົ້າ.