ເຄື່ອງປ້ຳຫົວເຊື້ອກາຊວນ ຄຸນນະພາບດີ BHT6P120R ເຄື່ອງປ້ຳນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບ Weichai Deutz Wd615 Lgmg
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ລະຫັດອ້າງອີງ | BHT6P120R |
| MOQ | 1PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານກ່ຽວກັບປ້ຳສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
ບົດບາດ:ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບການສະຫນອງກາຊວນແລະຖືກເອີ້ນວ່າ "ຫົວໃຈ" ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ຟັງຊັນ:ອີງຕາມການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສົ່ງກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໄປຫາຫົວສີດເປັນປົກກະຕິແລະປະລິມານ. ປະເພດເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ: ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ plunger.
ອົງປະກອບ:ປັ໊ມຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ plunger ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຖັງນໍ້າມັນ, ປັ໊ມໂອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທໍ່ສົ່ງຄືນ, ແລະອື່ນໆ.
ຂະບວນການປະຕິບັດງານ:ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາປັ໊ມສີດນໍ້າມັນຜ່ານການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ (0.15 ~ 0.4MPa) ໂດຍປັ໊ມໂອນນໍ້າມັນ. ຜົນຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈາກປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫົວສີດນໍ້າມັນຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ເນື່ອງຈາກປະລິມານການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັ໊ມໂອນນໍ້າມັນແມ່ນສູງກວ່າ 3-8 ເທົ່າຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນທີ່ເກີນຈະກັບຄືນສູ່ຖັງນໍ້າມັນຜ່ານປ່ຽງບັນເທົາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວກອງ (ເຊິ່ງຍັງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ). ຖ້າປ່ຽງລະບາຍອາກາດຖືກຈັດລຽງຢູ່ນອກຫ້ອງປ້ຳນ້ຳມັນຂອງປ້ຳສີດນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນທັງໝົດຈະໄຫຼຜ່ານຫ້ອງປ້ຳນ້ຳມັນຂອງປ້ຳສີດນ້ຳມັນ, ແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນຈະດີກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງຍັງຕ້ອງຜ່ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນບາງຄັ້ງຂະຫນາດຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນ. ນໍ້າມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈາກຫົວສີດກັບຄືນໄປຫາຖັງນໍ້າມັນຜ່ານທໍ່ສົ່ງຄືນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ມັນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຕົ້ນຕໍກັບຄືນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ). ມັນບໍ່ເຄີຍຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງຄືນຂອງຫົວສີດກັບທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ເຊັ່ນທໍ່ຈາກປັ໊ມນ້ໍາມັນໄປຫາການກັ່ນຕອງ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງຫົວສີດທັງຫມົດກັບທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອໄຫຼກັບຄືນໄປຫາຖັງ. ບາງເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບນ້ໍາມັນທັງຫມົດສາມາດເອົາອາກາດອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັ້ນແມ່ນ, ຕ້ອງມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມສູງຂອງທໍ່ຈາກການກັ່ນຕອງໄປຫາປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຟອງອາກາດແລະອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງດ້ານເທິງຂອງການກັ່ນຕອງ. ຈາກບ່ອນນັ້ນມັນໄຫລຜ່ານທໍ່ລົ້ນໄປຫາຖັງນໍ້າມັນ.
