ເວລາໃດທີ່ຈະປ່ຽນຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງຂ້ອຍ?

ອາຍຸຍືນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແມ່ນປະມານ 150,000 ກິໂລແມັດ. ແຕ່ຫົວສີດນໍ້າມັນສ່ວນຫຼາຍຈະຖືກທົດແທນພຽງແຕ່ທຸກໆ 50,000 ຫາ 100,000 ໄມລ໌ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງປະສົມກັບການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາ, ສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ສົມບູນແບບ.

ນີ້ແມ່ນ 5 ອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

ມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ ຫຼື idling ບໍ່ສະເຫມີກັນ.ເຄື່ອງຈັກ cranks ແຕ່ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານ crank ເປັນເວລາດົນນານ. ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງໃຊ້ຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ revs on idle.

ຜິດພາດ.ຖ້າຍານພາຫະນະເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດໄຟ, ການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊອກຫາອົງປະກອບຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຂາດ. ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ນີ້ແມ່ນການຂາດການສີດນໍ້າມັນຫຼືການຂາດຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້. ຄ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນກະບອກສູບໃດນຶ່ງບໍ່ຕິດໄຟ ຫຼືມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍ່າຖືກສູບເຂົ້າໄປໃນຈຸດໄຟ.

ມີກິ່ນຫອມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ກິ່ນຂອງກາຊວນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຫມາຍຄວາມວ່າກາຊວນມີນ້ໍາຮົ່ວຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນມາຈາກຫົວສີດທີ່ຜິດພາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນໄຫຼອອກຈາກຫົວສີດ ເມື່ອມັນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ.

ການປ່ອຍອາຍພິດເປື້ອນ.ການກັ່ນຕອງອຸດຕັນແລະເງິນຝາກຂອງຫົວສີດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືບໍ່ສົມບູນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະອ້ອມຂ້າງທໍ່ໄອເສຍເປື້ອນແລະການປ່ອຍຄວັນສີຂາວອອກຈາກທໍ່ໄອເສຍ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະໄມລ໌ທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ກາລອນ. ຫົວສີດທີ່ຜິດພາດຈະເຜົາຜານນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດເຈົ້າ.

ທຸກໆອາການຂ້າງເທິງສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຫົວສີດທີ່ເປື້ອນ, ອຸດຕັນ, ຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼ. ພວກມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຊອກຫາວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.