ເວລາວາງສະແດງ: ວັນທີ 20-23 ສິງຫາ 2024
ສະຖານທີ່ວາງສະແດງ: ສູນວາງສະແດງສາກົນ Crocus, Moscow, ລັດເຊຍ
ອົງການຈັດຕັ້ງ: CROCUS EXPO ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ລັດເຊຍ
ຮອບວຽນຖື: ປີລະຄັ້ງ
ກຸ່ມວາງສະແດງຈີນ: Beijing Honger International Exhibition Co., Ltd.
ການແນະນຳງານວາງສະແດງ
Interauto ແມ່ນງານວາງສະແດງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນລັດເຊຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ 2010, Messe Frankfurt ແລະ MIMS ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກໍາລັງເພື່ອສະຫນອງເວທີທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຊື້. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ງານວາງສະແດງທັງສອງໄດ້ສຸມໃສ່ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ລັດເຊຍທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ຜູ້ຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດໃນລັດເຊຍໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນ, ແລະຜູ້ຈັດງານວາງສະແດງແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດງານວາງສະແດງການຄ້າທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຈັດງານວາງສະແດງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. Interauto ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນລັດເຊຍ ແລະປະເທດອ້ອມຂ້າງ ແລະພາກພື້ນ. ມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຮ້ານວາງສະແດງຈີນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ. ທີ່ Interauto, ຮ້ານວາງສະແດງຂອງຈີນຫຼາຍຄົນກ່າວວ່າຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາຕະຫຼາດພາກພື້ນແລະສືບຕໍ່ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງດ້ານວິຊາຊີບນີ້. Interauto ເປັນຕົວແທນຂອງແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດ, ແລະຜະລິດຕະພັນແລະແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດແມ່ນສະແດງຢູ່ທີ່ນີ້. ງານວາງສະແດງໄດ້ກວມເອົາອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທັງຫມົດ, ຈາກການອອກແບບຫລ້າສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ລະຫວ່າງປະເທດຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ອຸປະກອນເສີມແລະອຸປະກອນການສ້ອມແປງ.
ງານວາງສະແດງ
1.Auto Parts Area: ລະບົບເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເບກ, ລະບົບຕົວເຄື່ອງ / chassis, ລະບົບປັບອາກາດ, ຊິ້ນສ່ວນມາດຕະຖານ, ຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
2.Automobile ພື້ນທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນແບບ: ລົດໂດຍສານ, ຍານພາຫະນະການຄ້າ, ຍານພາຫະນະອື່ນໆ
3.Modified ພື້ນທີ່ຍານພາຫະນະ: ການດັດແປງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການປັບປຸງພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ການບັນເທີງການສື່ສານ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຍານຍົນ, ການປະກອບຍານພາຫະນະພິເສດແລະການດັດແປງ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດັດແປງອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ.
4.Automotive ພື້ນທີ່ບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ: ການລ້າງລົດ, ບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ອຸປະກອນສະຖານີອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆ.
5. ພື້ນທີ່ພະລັງງານໃຫມ່: ເຕັກໂນໂລຊີຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, motors ຂັບ, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ເສົາສາກໄຟ, ແລະອື່ນໆ.
6. ຢາງລົດແລະລໍ້: ຢາງລົດ, ຂອບລໍ້, ການສ້ອມແປງຢາງລົດແລະການປຸງແຕ່ງ, ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຢາງລົດ, ການຂາຍຢາງແລະອຸປະກອນການເກັບຮັກສາ, ອຸປະກອນເສີມຢາງແລະລໍ້ແລະສາງ.
ການວິເຄາະຕະຫຼາດ
ຣັດເຊຍໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນແລະເປັນປະເທດນໍາເຂົ້າລົດຍົນຄົບຖ້ວນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2023, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄປຍັງຣັດເຊຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 543% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022, ບັນລຸເຖິງ 4,6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ຕາມການຄາດຄະເນຂອງກົມພາສີຣັດເຊຍ, ເກືອບ 70% ຂອງລົດຍົນທີ່ນຳເຂົ້າຂອງຣັດເຊຍແມ່ນມາຈາກຈີນໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2023, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021 10%. ປີ 2023, ຈີນໄດ້ສະໜອງລົດເກັງທັງໝົດ 120,900 ຄັນໃຫ້ຣັດເຊຍ, ກວມເອົາ 70,5% ຂອງຈຳນວນລົດທີ່ສົ່ງອອກທັງໝົດ. ກັບຣັດເຊຍໃນໄລຍະດຽວກັນ. ຕົວເລກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 86,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິສູງສຸດ. ດ້ວຍການຊຸກຍູ້ການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດການຄ້າລະຫວ່າງຈີນກັບຣັດເຊຍໃຫ້ເລິກເຊິ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມສະດວກແລະທ່າແຮງຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄປຍັງຣັດເຊຍກໍຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ. ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ: ການສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດຍົນຂອງຈີນໃຫ້ແກ່ຣັດເຊຍຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ບັນລຸເຖິງ 179.2 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (+11%). ໃນມື້ນີ້, ເນື່ອງຈາກການຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດເອີຣົບ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນປະເພດນີ້, ສ່ວນແບ່ງອາໄຫລ່ລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸ 45%. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຈີນໃນພາກສະຫນາມຂອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍລົດຍົນໃນລັດເຊຍແມ່ນສູງ. ເມື່ອຊື້ຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່, 58% ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເລືອກຜະລິດຕະພັນຈາກປະເທດຈີນ.
◇ ລັດເຊຍເພີ່ມທະວີການຊຸກຍູ້ນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການຊ່ວຍເຫຼືອອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຢູ່ລອດຈາກການຖົດຖອຍຂອງເສດຖະກິດ
ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງສະຖານະການເສດຖະກິດແລະການເມືອງສາກົນທີ່ສັບສົນ, ບໍລິສັດຕາເວັນຕົກເຊັ່ນເອີຣົບແລະສະຫະລັດໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກລັດເຊຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນດ້ານການສະຫນອງຂອງຕະຫຼາດນໍາເຂົ້າລັດເຊຍ. ໃນຕະຫຼາດອາໄຫລ່ລົດຍົນ, ສິນຄ້າຄົງຄັງເດີມແມ່ນຫມົດໄປຢ່າງໄວວາ, ແລະຜູ້ສະຫນອງໃຫມ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນອັນຮີບດ່ວນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ບໍລິສັດຈີນສາມາດຍຶດເອົາໄດ້, ແລະມີຫ້ອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກະຊວງການຄ້າຈີນ, ຈີນໄດ້ເປັນຄູ່ການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຣັດເຊຍເປັນເວລາ 12 ປີລຽນຕິດ. ປີ 2021, ວົງເງິນການຄ້າສອງຝ່າຍລະຫວ່າງສອງປະເທດບັນລຸ 147 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 35,9%. ປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງອາໄຫລ່ລົດຍົນຂອງຣັດເຊຍຖືກນໍາເຂົ້າ, ແລະລົດຍົນແລະອາໄຫຼ່ລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນການນໍາເຂົ້າຕົ້ນຕໍຂອງລັດເຊຍຈາກຈີນ, ແລະພວກເຂົາເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ນັບມາຮອດກາງປີ 2023, ຣັດເຊຍມີລົດຍີ່ຫໍ້ຈີນ 85,98 ລ້ານຄັນ, ກວມເອົາ 1,8% ຂອງຈຳນວນລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈົດທະບຽນທັງໝົດ. ໃນສອງເດືອນຕົ້ນປີ 2023, ຊາວລັດເຊຍໄດ້ໃຊ້ເງິນທັງໝົດ 41,3 ຕື້ຮູເບີນ (ປະມານ 5 ຕື້ຢວນ) ໃສ່ລົດຍົນຂອງຈີນ, ກວມເອົາ 9,7% ຂອງຍອດລາຍຈ່າຍທັງໝົດຂອງລົດໂດຍສານໃໝ່, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເປັນສອງເທົ່າໃນໄລຍະດຽວກັນ. ປີທີ່ຜ່ານມາ. ຈຳນວນລົດທີ່ຍັງມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃນປະເທດຍັງໄດ້ສ້າງແຮງຊຸກຍູ້ແລະຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດຈີນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ. ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດຈີນສາມາດຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າແລະການແລກປ່ຽນດ້ານເຕັກນິກຕື່ມອີກ, ແລະໄດ້ຮັບການຍຶດໝັ້ນໃນຕະຫຼາດຣັດເຊຍແລະ CIS ເທື່ອລະກ້າວ.
◇ ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນໃຫຍ່ລົງທຶນຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດລົດຍົນ.
ລາຍຊື່ການຂາຍລົດຍົນຂອງຣັດເຊຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, 12 ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຕົນເອງຂອງຈີນໄດ້ລົງລາຍຊື່ແລ້ວ. ໃນປີຫນ້າ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຕົນເອງອື່ນໆຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ລັດເຊຍ. ຣັດເຊຍຈະກາຍເປັນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ທີ່ຮ້ອນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນເອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ດ້ວຍຫຼາຍບໍລິສັດຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນເຂົ້າມາໃນລັດເຊຍ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດອາໄຫຼ່ທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ. ບໍລິສັດອາໄຫຼ່ຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ເອກະລາດໃນລັດເຊຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງພັດທະນາການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ລັດເຊຍທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແຂງແຮງ. Volga, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລັດເຊຍ (ຜະລິດລົດຍີ່ຫໍ້ Lada), ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບອຸດສາຫະກໍາອາໄຫຼ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. Volga ຈະເປີດການສະຫນອງອາໄຫຼ່ຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ສະຫນອງອາໄຫຼ່ຂອງຈີນແລະຮັບສະຫມັກນັກລົງທຶນຢ່າງກວ້າງຂວາງລວມທັງເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ, ກ່ອງເກຍ, ອົງປະກອບ suspension, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ບ່ອນນັ່ງແລະລູກປືນແລະຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ.
ເວລາປະກາດ: 23-08-2024
