ວັນທີ 26 ກັນຍານີ້, ງານວາງສະແດງອາໄຫລ່ລົດຍົນສາກົນນິງໂບ່ປີ 2024 (CAPAFAIR 2024) ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ສູນປະຊຸມແລະວາງສະແດງສາກົນນິງໂບ້.
8 ຫ້ອງວາງສະແດງ, ເນື້ອທີ່ວາງສະແດງ 51.650 ຕາແມັດ, ໄດ້ນຳເອົາ 1.950 ຮ້ານວາງສະແດງທີ່ມາຈາກ 22 ແຂວງ, ເທດສະບານ, ເຂດປົກຄອງຕົນເອງ ແລະ ເຂດບໍລິຫານພິເສດຮົງກົງ. ຂະຫນາດການວາງສະແດງໄດ້ບັນລຸສູງທີ່ສຸດແລະຍັງໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວອາຊີບເປັນຈໍານວນຫຼາຍ.
ຄວາມນິຍົມແລະຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນ
ໃນຖານະເປັນງານວາງສະແດງອາໄຫລ່ລົດຍົນທີ່ແນໃສ່ສົ່ງອອກພຽງແຕ່ຂອງຈີນ, CAPAFAIR 2024 ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກຳອາໄຫລ່ລົດຍົນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ຈໍານວນຜູ້ຊື້ມືອາຊີບທີ່ເຂົ້າມາໃນງານວາງສະແດງໃນມື້ທໍາອິດແມ່ນ 10,815.
ການຄ້າກັບຕ່າງປະເທດໄດ້ສະເຫມີເປັນປະໂຫຍດຂອງອຸດສາຫະກໍາສ່ວນລົດຂອງ Ningbo. ໃນມື້ທຳອິດຂອງງານວາງສະແດງ, ມີຜູ້ຊື້ຈາກ 39 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນຢູ່ຕ່າງປະເທດນັບຮ້ອຍຄົນຈາກ 39 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນລວມທັງຫວຽດນາມ, ມາເລເຊຍ, ສະຫະປະຊາຊາດ, ລັດເຊຍ, ອາເມລິກາ, ສິງກະໂປ, ອົສຕຣາລີ, ແລະ ໂຄລົມບີໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. "ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນ Ningbo International Auto Parts Exhibition. ທຸກໆຄົນໄດ້ລໍຖ້າມັນກ່ອນທີ່ຈະມາ. ຫຼັງຈາກການເປີດໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາປະຫລາດໃຈແທ້ໆແລະໄດ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ.” ຫົວໜ້າກຸ່ມຈັດຊື້ຈາກມາເລເຊຍ ກ່າວວ່າ.
ຜູ້ຊື້ຢູ່ຕ່າງປະເທດມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ແລະຜູ້ຊື້ພາຍໃນກໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ຜູ້ຊື້ເປັນມືອາຊີບເຊັ່ນບໍລິສັດນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ, ການຄ້າອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ / ຂາຍສົ່ງ / ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຈາກ Zhejiang, Guangdong, Shanghai ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆແມ່ນມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະເຈລະຈາກັບຜູ້ວາງສະແດງຢ່າງຈິງຈັງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຊອກຫາໂອກາດຮ່ວມມື.
ການເຕົ້າໂຮມຄົນຊັ້ນສູງ, ລະດັບການວາງສະແດງ “ບັນລຸລະດັບສູງກວ່າ”
ໃນປັດຈຸບັນ, ການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ບໍລິສັດອາໄຫຼ່ລົດຍົນມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຊອກຫາຈຸດເຕີບໂຕໃໝ່ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນເພື່ອຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຂອງຕະຫຼາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງພູມສັນຖານຂອງ Ningbo ຂອງ "ທ່າເຮືອເຊື່ອມຕໍ່ໂລກ", ພື້ນຖານການຜະລິດສຽງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການຄ້າຕ່າງປະເທດໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບງານວາງສະແດງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສາກົນ Ningbo, ແລະຍັງສະຫນອງເວທີແລະໂອກາດສໍາລັບຜູ້ວາງສະແດງເພື່ອປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການໄຫຼວຽນສອງດ້ານລະຫວ່າງປະເທດແລະພາຍໃນ. .
ຂະໜາດຂອງງານວາງສະແດງຄັ້ງນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃໝ່, ກວມເອົາຫໍປະຊຸມ 1-8 ຂອງສູນປະຊຸມແລະວາງສະແດງສາກົນນິງໂບ້, ໄດ້ບັນລຸການວາງສະແດງຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະເນື້ອທີ່ວາງສະແດງທັງໝົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 51,650 ຕາແມັດ. ຢູ່ບ່ອນວາງສະແດງ, ມີຮ້ານວາງສະແດງ 1.950 ແຫ່ງທີ່ມາຈາກ 21 ແຂວງ, ເທດສະບານ ແລະ ເຂດປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຈ້ວງໃນທົ່ວປະເທດ, ໃນນັ້ນມີແຂວງຈ່ຽງຊູ, ຊານຕົງ, ຈ່າງຈ່ຽງ ແລະ ເຂດບໍລິຫານພິເສດຮົງກົງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ, ໄດ້ນຳເອົາ 100.000 ກວ່າຮ້ານວາງສະແດງໃນ 6 ຂະແໜງການໃຫຍ່, ລວມທັງລົດຍົນ. ຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກ, ການສະຫນອງແລະການດັດແປງລົດໃຫຍ່, ດິຈິຕອນແລະ ລະບົບອັດສະລິຍະ, ການສ້ອມແປງ, ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແລະອຸປະກອນ, ເຮັດໃຫ້ສູນສົນທິສັນຍາແລະງານວາງສະແດງສາກົນ Ningbo ເປັນ "ສູນສະແດງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາເຕັມຮູບແບບສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່."
ພື້ນຖານອຸດສາຫະ ກຳ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ ພາຍໃນປະເທດເຊັ່ນ Wenzhou, "ນະຄອນຫຼວງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ", Taizhou, "ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ສົດໃສ", Xingtai, "ພື້ນຖານການຜະລິດແລະການຂາຍຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເຫນືອຂອງຈີນ", ແລະ Linqing. , "ບ້ານເກີດຂອງ Bearings ໃນປະເທດຈີນ", ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນກຸ່ມ.
ກິດຈະກໍາພ້ອມກັນ ignited scene ແລະປຶກສາຫາລືການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາ
ເພື່ອແນໃສ່ຮັດແໜ້ນຄວາມໝາຍຂອງງານວາງສະແດງໃຫ້ເລິກເຊິ່ງກ່ວາອີກ ແລະ ເພີ່ມທະວີປະສົບການຂອງງານວາງສະແດງ. ງານວາງສະແດງຄັ້ງນີ້ຈະຈັດຂຶ້ນໃນເວລາດຽວກັນຂອງເວທີປາໄສຈໍານວນຫນຶ່ງແລະການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນອຸປະກອນການໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນະວັດຕະກໍາແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ການຂ້າມແດນ e-commerce, ການປົກປ້ອງຊັບສິນທາງປັນຍາແລະການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ.
ໃນມື້ທຳອິດຂອງງານວາງສະແດງ, “ເວທີປາໄສນະວັດຕະກຳການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ” ໂດຍສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳອາໄຫຼ່ລົດຍົນ Ningbo ເປັນເຈົ້າພາບຈັດຕັ້ງໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ວາງສະແດງ, ຜູ້ຊື້, ນັກຊ່ຽວຊານແລະສື່ມວນຊົນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຄົນ.
ເວທີປາໄສໄດ້ເຊື້ອເຊີນຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຜູ້ບຸກເບີກໃນນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເພື່ອວິເຄາະໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຈາກຂະຫນາດຕ່າງໆ, ແບ່ງປັນຜົນການຄົ້ນຄວ້າຫລ້າສຸດແລະປະສົບການການປະຕິບັດ, ແລະ. ຄົ້ນຄ້ວາເສັ້ນທາງ ແລະ ຍຸດທະສາດໃນການຫັນປ່ຽນ ແລະ ຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-27-2024
