New Style Common Auto Parts Assembly Diesel Plunger 10P8-654 ຄຸນະພາບສູງ Plunger

plunger ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມເວລາແລະຈໍານວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າມາໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອບັນລຸການເຜົາໃຫມ້ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ.
1.ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ແລະອົງປະກອບ.
plunger ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຫົວ plunger, rod sleeve plunger, ບ່ອນນັ່ງ plunger ແລະທໍ່ elastic ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນຫົວ plunger ເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງ nozzle injector ເພື່ອຮັບຮູ້ການສີດນໍ້າມັນ.
2. ຫຼັກການການເຮັດວຽກ.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງຈະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງຫົວສີດຈາກປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງ plunger.
ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ໂດຍຜ່ານຫົວສີດ, ປ່ຽງ plunger ຈະຖືກຍູ້ໄປຫາບ່ອນນັ່ງ plunger, ດັ່ງນັ້ນຫົວ plunger ດຶງອອກຈາກຫົວສີດ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີການປະລໍາມະນູລະອຽດຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດການສີດນໍ້າມັນແລ້ວ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຖືກຍູ້ກັບຄືນດ້ວຍທໍ່ elastic ເພື່ອໃຫ້ຫົວ plunger ປິດຫົວຫົວສີດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼອອກ.
3.Functional ລັກສະນະ.
ໂດຍການປັບຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງ plunger, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີກວ່າແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດໄດ້ຮັບ. ການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະມຸມສີດມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.