New Injector Nozzle Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 3230159500 Fuel Injector .
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | Dsla143p970 0433175271 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ໃນການນໍາໃຊ້ຫົວສີນ້ໍາມັນ, ຈະມີພາກຮຽນ spring ອ່ອນຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການສວມຫຼາຍເກີນໄປຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນໄຫວຂອງພີ່ນ້ອງ, ການຝາກຄາບອນຂອງ jet hole, ປ່ຽງເຂັມຕິດແລະຄວາມຜິດພາດອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກ. ຜິດປົກກະຕິ. ສະນັ້ນ, ຕ້ອງກວດກາ ແລະ ຮັກສາຫົວສີດນ້ຳມັນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ: ການຖອດແລະການກວດກາ. ການເອົາຫົວສີດນໍ້າມັນ PT(D) ເປັນຕົວຢ່າງ, ການຖອດປະກອບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການກວດສອບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເໜີ.
ກວດເບິ່ງຝາປິດ nozzle
(1)ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນດ້າຍ.
(2) ກວດສອບສໍາລັບ nicks ແລະ burrs ກ່ຽວກັບໂກນນອກ. ຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວ nozzle ຖືກນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນແຂນຫົວກະບອກ.
(3) ກວດເບິ່ງ nicks ຫຼື burrs ຢູ່ບ່າ convex ຂອງບ່ອນນັ່ງຫົວ nozzle ຮູບຈວຍພາຍໃນ. nicks ຫຼື burrs ເຫຼົ່ານີ້ຈະປ້ອງກັນການຈັດວາງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຫົວ nozzle.
ຮ່າງກາຍຫົວສີດນໍ້າມັນ
ກວດເບິ່ງ burrs ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆໃນຮູດຸ່ນດ່ຽງ. ກວດເບິ່ງປ້ຳນ້ຳມັນແລະທໍ່ສົ່ງຄືນເພື່ອໃຫ້ໝັ້ນໃຈວ່າການໄຫຼຂອງມັນກ້ຽງ. ກວດເບິ່ງວ່າກະທູ້ສະກູຂອງຝາປິດຫົວ nozzle ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່. ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວຍຶດ O-ring ສໍາລັບ nicks ຫຼື burrs ທີ່ສາມາດທໍາລາຍ O-ring ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ກວດເບິ່ງ nicks ແລະ burrs ຢູ່ໃນດ້ານ fitting sleeve plunger. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ, ມັນຄວນຈະເປັນດິນແລະສ້ອມແປງ. ກວດເບິ່ງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປລັກຊ່ອງສຽບທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ຖ້າເຂັມເຈາະຮູປາກຍາວເກີນໄປ, ມັນອາດຈະຜ່ານຕົວຫົວສີດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ.
