New Injector Nozzle Dlla139p2229 0433172229 ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector 0445110418
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | Dlla139p2229 0433172229 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | 0445110418 |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງຄຸນນະພາບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຫົວສີດນໍ້າມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການແລ່ນ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຄວາມສາມາດໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ດ້ວຍການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີກົນຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະບົບເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກດິຈິຕອນໄດ້ປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນກາຊວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ, ແລະຄຸນນະພາບການເຮັດວຽກແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈພາຍນອກຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທົ່ານັ້ນຈຶ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ລັດຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພື່ອ exert ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຮັກສາຊີວິດການບໍລິການທີ່ດີ.
ຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບຄວບຄຸມກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ, ແລະຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າ. ໂດຍປົກກະຕິ, ເມື່ອບໍ່ມີການປ້ອນສັນຍານຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ຫົວສີດນໍ້າມັນຢູ່ໃນສະພາບປິດປົກກະຕິ. ເມື່ອລະບົບໄຟຟ້າຄວບຄຸມປ່ຽງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ເມື່ອມີພະລັງ, ສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈະສ້າງແຮງດູດໃສ່ປ່ຽງເຂັມ. ຫຼັງຈາກປ່ຽງເຂັມຖືກດູດຂຶ້ນ, ຮູ nozzle ຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຈະຖືກເປີດ, ແລະກາຊວນຈະຖືກຂັບໄລ່ອອກຈາກຮູ nozzle ຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນສູງ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູ nozzle ມັນມີໂຄງສ້າງເປັນວົງ, ແລະ mist ນ້ໍາສີດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ mist ເປັນເອກະພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ ECU, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາການສີດນໍ້າມັນແລະປະລິມານການສີດນໍ້າມັນ, ແລະຮັກສາອັດຕາສ່ວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫມັ້ນຄົງ. ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະມີການປ່ອຍອາຍພິດແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີ.