ປ້ຳຫົວສີດນ້ຳມັນທີ່ຂາຍຮ້ອນ 3230F580T ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກປ້ຳກາຊວນທົ່ວໄປສຳລັບ Perkins/Delphi
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ລະຫັດອ້າງອີງ | 3230F580T |
| MOQ | 1 PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ສາເຫດທົ່ວໄປ, ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບຕົວຂອງປັ໊ມກາຊວນ
ຄວາມສໍາຄັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍານົດສະຖານະຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ເມື່ອປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍກົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນລົ້ມເຫລວ, ປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນໄດ້ແບ່ງປັນຂ້າງລຸ່ມນີ້:
1. ປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງບໍ່ສີດນໍ້າມັນ;
2. ເຄື່ອງສູບນ້ໍາກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນ worn;
3. ປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເສຍຫາຍ;
4. ຝາອັດປາກມົດລູກສູບກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນມີອາຍຸ;
5. ປັ໊ມໂອນນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ດ້ວຍມືໃສ່ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງລົ້ມເຫຼວ ແລະບໍ່ມີການສະໜອງນໍ້າມັນ;
6. ປໍ້ານໍ້າມັນກາຊວນ ແຮງດັນສູງສວມ ຫຼືແຕກ;
7. ເຈົ້າຄອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງເສຍຫາຍ;
8. ຄວາມກົດດັນສີດຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຜິດປົກກະຕິ;
9. ກາຊວນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ;
10. ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນວ່າງແລະມຸມສີດປ່ຽນ;
11. ໄລຍະເວລາຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງປ່ຽນແປງ, deviates ຈາກເຄື່ອງຫມາຍກໍານົດເວລາ, ແລະຄວາມຜິດອື່ນໆ.
ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຫຍັງ?
1. ກວດເບິ່ງວ່າຕົວປໍ້ານໍ້າມັນຮົ່ວ: ກວດເບິ່ງວ່າປະທັບຕາຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ເຊັ່ນ: ກາບປະທັບຕາ, ປະທັບຕານໍ້າມັນ ແລະ ອື່ນໆ ເສຍຫາຍ ຫຼື ເກົ່າ. ຖ້າພວກເຂົາເສຍຫາຍຫຼືມີອາຍຸ, ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.
2. ກວດເບິ່ງວ່າຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນປັ໊ມສວມໃສ່ຫຼືບໍ່: ເປີດປໍ້ານໍ້າມັນແຮງດັນສູງ ແລະກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າມີຮ່ອງຮອຍການສວມໃສ່ຢູ່ບໍລິເວນແຕ່ລະສ່ວນຂອງປໍ້າຫຼືບໍ່. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໃນເວລາແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
3. ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາຂອງປັ໊ມ: ຖອດປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ, ຖອດຊິ້ນສ່ວນຂອງປັ໊ມ, ຊອກຫາແລະປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາທີ່ເກົ່າແກ່ແລະແຂງທັງຫມົດ.
4. ກວດສອບຄວາມໄວ: ກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບຄວາມໄວ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນແລະການສວມໃສ່ຂອງ bushing. ຈາກນັ້ນໄປທີ່ຫ້ອງທົດລອງເພື່ອທົດສອບວ່າຕົວກໍານົດການທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້.
