ຂາຍຮ້ອນໃຫມ່ຫົວເຊື້ອກາຊວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ 295050-1760 Common Rail Injector ສໍາລັບ Denso Engine Parts ລະບົບການສີດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ອ້າງອິງ. ລະຫັດ | 295050-1760 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 4PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
ຫົວສີດນໍ້າມັນ: ອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ
ໃນເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມ, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ບົດຄວາມນີ້ຈະແນະນໍາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ດີເລີດ, ການຄວບຄຸມສີດທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
1. ລັກສະນະທາງວິຊາການ ແລະຂໍ້ດີດ້ານການປະຕິບັດ
ຫົວສີດນໍ້າມັນນີ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ. ການອອກແບບຂອງມັນສຸມໃສ່ການສີດທີ່ຊັດເຈນແລະຜົນກະທົບປະລໍາມະນູຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າທີ່ຊັດເຈນແລະລະບຽບຄວາມກົດດັນຂອງສີດ, ມັນບັນລຸການປະສົມເຕັມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນຍັງມີຄວາມໄວຕອບສະຫນອງທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະສາມາດປັບປະລິມານການສີດນໍ້າມັນຕາມສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
2. ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະໄລຍະເວລາການສີດແລະປະລິມານການສີດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງ solenoid. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກກົດດັນໃຫ້ກັບຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍປັ໊ມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼາຍໂດຍຜ່ານຮູ nozzle ຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຂະບວນການນີ້, ການອອກແບບຮູ nozzle, ການຄວບຄຸມການໄຫຼແລະຄວາມໄວຕອບສະຫນອງຂອງປ່ຽງ solenoid ຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດມີບົດບາດສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂັ້ນສູງແລະກົນລະຍຸດການສີດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວຢ່າງສະຫຼາດຕາມຕົວກໍານົດການເຊັ່ນການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວແລະຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອບັນລຸການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດ.
3. ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄໍາຕິຊົມຕະຫຼາດ
ຫົວສີດນໍ້າມັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ Mitsubishi L200/Triton 4N15, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຕະຫຼາດແລະຜູ້ໃຊ້. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ເຊິ່ງນໍາເອົາປະສົບການທີ່ດີກວ່າໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້.
4. ບົດສະຫຼຸບ ແລະ ການຄາດຄະເນ
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ໄດ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດ, ຄວາມໄດ້ປຽບປະສິດທິພາບແລະຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ກໍາລັງຊອກຫາໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດ, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ຜະລິດຍັງຈະສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຜູ້ຊົມໃຊ້.
