ຄຸນະພາບສູງຫົວສີດກາຊວນໃຫມ່ 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບອາໄຫຼ່ Denso

ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຫົວສີດນ້ຳມັນກາຊວນ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການສູນເສຍ elasticity ຂອງ gasket ທອງແດງຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ເມື່ອລົດໄຖນາກໍາລັງເຮັດວຽກ, ທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງກະບອກທີສາມແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫົວສີດພົ່ນນ້ໍາມັນອອກໄປຂ້າງນອກ. Tightening the coupling nut ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເຊື່ອຜິດວ່າສ່ວນຮ່ວມຂອງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງເສຍຫາຍ ຈຶ່ງໄດ້ປ່ຽນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງໃໝ່ ແຕ່ຜົນອອກມາຄືການສີດນໍ້າມັນຕໍ່. ຫຼັງຈາກການກວດກາໂດຍນັກວິຊາການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກສີດຢູ່ທີ່ນີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຮູຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕກອອກແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍ່ຂາດຂາ. ມັນຖືກກໍານົດເບື້ອງຕົ້ນວ່າປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດຖືກໄຟໄຫມ້ເຖິງຕາຍເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບທີສາມບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຮື້​ອອກ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ມັນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ປ່ຽງ​ເຂັມ​ຂອງ injector ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ປິດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກາ​ຊວນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​ສີດ​ອອກ​ຈາກ​ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​. ຖອດກະເປົ໋າທອງແດງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນອອກ ເຫັນວ່າຂາດຄວາມຢືດຢຸ່ນຍ້ອນການຖອດອອກຊ້ຳ! ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ແກ໊ສລະເບີດ ແລະໄຟໄໝ້ປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາຍ. ປ່ຽນຝາອັດປາກມົດລູກອັນໃໝ່ ແຊ່ຫົວສີດນ້ຳມັນກາຊວນທີ່ເຜົາໄໝ້ໃນນ້ຳມັນກາຊວນໄລຍະໜຶ່ງ, ຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກແລ້ວມັດໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກ, ຍຶດປ່ຽງເຂັມດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນໆໃສ່ຝາຄາງກະໄຕ, ແລະດຶງອອກຢ່າງແຮງໃນຂະນະທີ່ໝຸນ. ມັນ. ຫຼັງຈາກດຶງປ່ຽງເຂັມເອົາຄາບອນອອກໃສ່ມັນດ້ວຍຊິບໄມ້ໄຜ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂັດມັນດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຈົນກ່ວາຫນ້າວົງແຫວນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະຊ້ໍາປາກົດຢູ່ເທິງຫນ້າປະທັບຕາຂອງປ່ຽງເຂັມແລະສຸດທ້າຍເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ປ່ຽງເຂັມດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນແລະແກ້ໄຂບັນຫາພາຍຫຼັງ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​. ສອງກໍລະນີຂ້າງເທິງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຖອດແລະການປະກອບຂອງ injector ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນທີ່ຄວນຈະແຫນ້ນແຫນ້ນບໍ່ແຫນ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນທີ່ຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນບໍ່ໄດ້ທັນເວລາເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍ່ຈະລົ້ມເຫລວເຊັ່ນກັນ.