ຫົວສີດຄຸນນະພາບສູງ DN0SD193 0 434 250 063 Fuel Nozzle Spray Nozzle SD193

ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຫົວໃຈຂອງອຸປະກອນພະລັງງານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າ. ປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ. ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວພົບວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 2400h, ແຕ່ການປະຕິບັດຕົວຈິງໄດ້ພິສູດວ່າເນື່ອງຈາກການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ, ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຢູ່ໄກຈາກມູນຄ່າການອອກແບບ, ໂດຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ. , ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍສິບຊົ່ວໂມງຈະສວມໃສ່ອອກບັດເສຍຊີວິດ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບສະຖານະການນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ມະນຸດສ້າງ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຮື້ຖອນແລະ disassembled ແບບສຸ່ມ, ການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ. ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງພາກສ່ວນຫົວສີດ.

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເງື່ອນໄຂພື້ນຖານສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບຫົວສີດແລະການຍືດອາຍຸການບໍລິການແມ່ນການນໍາໃຊ້ກາຊວນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ວິ​ທີ​ການ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ວຽກ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​. ເມື່ອມີຄາບອນໃນຊິ້ນສ່ວນຫົວສີດນໍ້າມັນ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກໄຟໄຫມ້ເຖິງຕາຍ, ສາມາດຕັດສິນໄດ້ວ່າມັນຕ້ອງມີສາເຫດມາຈາກການໃຊ້ນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຫຼືຕ່ໍາກວ່າ, ເພາະວ່ານໍ້າມັນກາຊວນຕ່ໍາກວ່າ. ມີການປະຕິບັດການ lubricating ທີ່ບໍ່ດີແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກ. ຄວາມຫນືດແລະຄວາມຫນືດແມ່ນຢູ່ໄກກວ່າຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ nozzle.