< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ປະເທດຈີນທີ່ເປັນປະເທດກວາງຕຸ້ງ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ RE530362 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector ສໍາລັບ John Deere Spare Part ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ເຄື່ອງສີດກາຊວນຄຸນນະພາບສູງ RE530362 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບອາໄຫຼ່ຂອງ John Deere

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

Diesel Common Rail Fuel Injector Denso 095000-6310 Re530362 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ John Deere

  • ລາຍລະອຽດ:ຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນ
  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:RE530362
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:4pcs
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:7-10 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000 ຕໍ່ມື້
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    ອ້າງອິງ. ລະຫັດ RE530362
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ John Deere
    MOQ 4PCS
    ການຢັ້ງຢືນ ISO9001
    ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ ຈີນ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ
    ເວລານໍາ 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

    ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄວາມກົດດັນສີດ

    ການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດ
    ການກວດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຄວາມກົດດັນສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄຸນນະພາບຂອງປະລໍາມະນູ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນບ່ອນທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນ. ໃນເວລາກວດກາ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນໃສ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ, ກົດປຸ່ມມືໃຫ້ສະເໝີກັນ ແລະ ຊ້າໆ ຈົນກ່ວາຫົວສີດນໍ້າມັນເລີ່ມສີດນໍ້າມັນ, ແລະ ສັງເກດວ່າການອ່ານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນັ້ນຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດຫັນ screw regulating ຄວາມກົດດັນ, screw ມັນໃນ, ຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ; ຖອນມັນ, ຄວາມກົດດັນສີດນໍ້າມັນຈະຫຼຸດລົງ. ມັນສາມາດຖືກກວດກາຢູ່ເທິງເຮືອໂດຍບໍ່ມີບ່ອນທົດສອບ. ມັນສາມາດຖືກກວດສອບໂດຍວິທີການປຽບທຽບ. ໃຊ້ທໍ່ສາມທາງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກວດສອບກັບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຂະຫນານ, ໝຸນ crankshaft, ແລະກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄຸນນະພາບຂອງປະລໍາມະນູໂດຍການປຽບທຽບ. ຖ້າຫົວສີດນໍ້າມັນສອງຫົວໃສ່ນໍ້າມັນໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນປົກກະຕິ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຖືກກວດກາຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການນີ້. ຄວາມກົດດັນສີດບໍ່ຄວນສູງເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເພີ່ມຜົນກະທົບແລະການສວມໃສ່ຂອງປ່ຽງປ່ຽງເຂັມແລະອາຍຸການບໍລິການສັ້ນລົງ. ຫຼັງຈາກປັບຄວາມດັນຂອງສີດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບຂອງສີດ. ເມື່ອມີຈຸດໝອກທີ່ມີຄວາມໜາບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼືສາຍນ້ຳມັນຢູ່ໃນສີດ, ມັນມັກຈະໝາຍຄວາມວ່າພາກສ່ວນຂອງຫົວສີດຖືກສວມໃສ່ຢ່າງໜັກ; ຖ້າມີນ້ໍາຕົກຫຼັງຈາກການສີດພົ່ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າໂກນປະທັບຕາຂອງປ່ຽງເຂັມບໍ່ໄດ້ປິດແຫນ້ນ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຂັດ​ສາຍ​ແອວ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຂອງ​ປ່ຽງ​ເຂັມ​ທີ່​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ການ​ປີ້ງ​, ແລະ​ເຮັດ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປີ້ງ​. ຖ້າມັນຍັງບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ຫຼັງຈາກການຂັດແລ້ວ, ໃຫ້ປ່ຽນປ່ຽງປ່ຽງເຂັມດ້ວຍອັນໃໝ່


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ