ເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 21582103 BEBE4J01001 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບອາໄຫຼ່ Volvo

ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ "ຫົວໃຈ" ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ດັ່ງນັ້ນປັ໊ມສີດນໍ້າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະປັບ; ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລ່ນໄດ້ 500 ຊົ່ວໂມງ, ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະປັບ.
2. ກາຊວນເບົາທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ແລະກາຊວນຕ້ອງຖືກກັ່ນຕອງສໍາລັບ 48 ຫາ 96 ຊົ່ວໂມງ.
3. ເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຖັງກາຊວນແລະການກັ່ນຕອງກາຊວນໃນເວລາທໍາມະດາ.
4. ກວດເຊັກນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ເຈົ້າເມືອງທຸກວັນ, ຕື່ມໃຫ້ທັນເວລາ ຖ້າບໍ່ພຽງພໍ.
5. ຖ້າມີການປະທັບຕານ້ໍາມັນ skeleton ລະຫວ່າງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຜູ້ປົກຄອງ, ຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກ.
6. ຖ້າລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງສູງຂື້ນຍ້ອນການເຈືອຈາງຂອງນ້ຳມັນ, ໝາຍຄວາມວ່າປ້ຳສີດນ້ຳມັນ ແລະ ປ້ຳສົ່ງນ້ຳມັນຮົ່ວຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຄວນກຳຈັດໃຫ້ທັນເວລາ.
7. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລ່ນໄດ້ 100 ຊົ່ວໂມງ, ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ການກັ່ນຕອງປ້ຳສົ່ງນ້ຳມັນຕ້ອງຖືກອະນາໄມ.
8. ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນຕ້ອງບໍ່ຖືກຖອດອອກຫຼືປັບຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ, ໂດຍສະເພາະພາກສ່ວນທີ່ມີປະທັບຕາ. ຖ້າ disassembly ແລະບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ສະຖານທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ.
9. ຫຼັງຈາກທຸກໆ 2000 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ, ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນຄວນຈະຖືກຖອດປະກອບແລະກວດກາຢ່າງສົມບູນ, ແລະສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ແລະເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ, ແລະແກ້ໄຂໃຫມ່.
10. ເມື່ອຫົວຈັກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຊ່ອງທາງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍກາຊວນ. ຖ້າປ້ຳຫົວສີດນ້ຳມັນຕ້ອງຖອດອອກແລ້ວ, ຫຼັງຈາກຕື່ມນ້ຳມັນປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງໃສ່ຊ່ອງນ້ຳມັນແລ້ວ, ຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງ ແລະ ບໍ່ຄວນເກັບໄວ້ພ້ອມກັບແບດເຕີຣີ, ອາຊິດ, ດ່າງ, ແລະອື່ນໆ; ຖ້າປ້ຳສີດນ້ຳມັນຈະຖືກປະກອບຄືນໃໝ່ເພື່ອນຳໃຊ້, ຄວນເອົານ້ຳມັນປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງອອກກ່ອນນຳໃຊ້.