ລາຄາໂຮງງານທີ່ເອື້ອອໍານວຍ Diesel Fuel Injection Pump Plunger KZ04 Diesel Pump Elements

ການສວມໃສ່ເຄື່ອງສູບກາຊວນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ: ເນື່ອງຈາກການສະຫນອງນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ສະເຫມີກັນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານພຽງພໍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເລັ່ງລົດລົ້ມເຫລວແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປີນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອລົດບັນທຸກໜັກພົບກັບສ່ວນຂຶ້ນຄ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຄວາມໄວຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະຮັກສາຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ.
2. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ເຄື່ອງພົ່ນທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານການສີດນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເດີມຂອງ 10 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 12 ລິດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
3. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ: ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍແລະການສີດທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຖິງສະພາບທີ່ເຫມາະສົມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາວນານຫຼືການເລີ່ມຕົ້ນລົ້ມເຫຼວ. ສະຖານະການນີ້ອາດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
4. ການປ່ອຍອາຍພິດເສື່ອມເສຍ: ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນຈະເຮັດໃຫ້ສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ ແລະ ອະນຸພາກຂອງອາຍແກັສໃນອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂື້ນ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຍົນບໍ່ສາມາດທົດສອບອາຍພິດໄດ້.
5. ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ການສະຫນອງນໍ້າມັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ສັ່ນສະເທືອນ, ແລະສ້າງສຽງຜິດປົກກະຕິ.

6. ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນລົງ: ການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນລົງ.

7. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າບັນຫາການສວມໃສ່ຂອງ plunger ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງຂຶ້ນ.