ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດກາຊວນ S60H ແລະ Piazo Common Rail Nozzle Injector Tester

ເຄື່ອງທົດສອບ Nozzle ເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນການເປີດຫົວຫົວຫົວສີດ, ຄວາມແຫນ້ນຂອງບ່ອນນັ່ງ nozzle ແລະເພື່ອປະຕິບັດການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ, ການທົດສອບການຊໍ້າຊ້ອນຂອງປະລໍາມະນູແບບສີດແລະການທົດສອບລັກສະນະ chatter ກ່ຽວກັບຫົວສີດຂະຫນາດ P, R, S ແລະ T ກັບຜູ້ຖື nozzle ທີ່ເຫມາະສົມ.

{PREMIUM CAST IRON } ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດກາຊວນທີ່ປອມແປງດ້ວຍເຫຼັກກ້າຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນຍັງປະກອບດ້ວຍຖ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາດສະຕິກເພື່ອບັນຈຸນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະມີເຄື່ອງວັດຄວາມດັນສະແຕນເລດເພື່ອກວດຫາຄວາມດັນອາກາດທີ່ຊັດເຈນ.
{LARGE MEASURING RANGE} ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກລະດັບສອງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ລະດັບຄ່າວັດແທກຕັ້ງແຕ່ 0-600 bar/ 0-8000 psi, ແຮງດັນການທົດສອບສູງສຸດເຖິງ 60M Pa. (100 mm Dial, 3/8" BSP thread.) ນໍ້າມັນທີ່ໂປ່ງໃສ ຈອກວັດແທກສາມາດບັນຈຸນ້ໍາມັນໄດ້ 0.8L, ແລະມີຕົວກອງເພື່ອຊ່ວຍດໍາເນີນການທົດສອບປະເພດຫົວສີດຫົວສີດ.
{SUPERIOR TESTS ABILITY} ຊຸດເຄື່ອງມືແມ່ນສາມາດເຮັດສຳເລັດການທົດສອບຄວາມດັນເປີດຫົວສີດ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ, ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ, ການກວດສອບຮູບແບບສີດພົ່ນ, ແລະ Atomization. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບແບບອະເນກປະສົງດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດກາຊວນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການກວດສອບຫົວສີດກາຊວນອັດຕະໂນມັດ.
{STANDARD ACCESSORIES} ຊຸດເຄື່ອງທົດສອບປ໊ອບປ໊ອບປ໊ອບເຕີມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ 60MPa, ມືຈັບ, ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ປະເພດ A ແລະ B ທີ່ມີເມັດຂະຫນາດ mm (12 X 1.5) ແລະ (14 X 1.5) ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່, ຈອກນໍ້າມັນ 0.8L ກັບ ການກັ່ນຕອງ Bosch ຕົ້ນສະບັບ 5 ໄມໂຄຣນ, ລູກສູບ / ອົງປະກອບ, ແລະວາວສົ່ງ. ສອງທໍ່ນ້ໍາມັນພິເສດແມ່ນລວມຢູ່ໃນຊຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການທົດສອບຂອງທ່ານ.
?Wide UTILITY?- ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປັບຕົວຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດຍົນ ແລະລົດໄຖນາ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງຫົວສີດກາຊວນຍົກເວັ້ນ (CRDI) Common Rail Diesel Injectors.