ຫົວສີດກາຊວນ DLLA150P1164 ສໍາລັບ Bosch 0 433 171 741 0433171741 ຫົວຫົວສີດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ອ້າງອິງ. ລະຫັດ | DLLA150P1164 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO |
| MOQ | 10PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ລັກສະນະສວມໃສ່ແລະອິດທິພົນຂອງປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງ Injector Needle
ໃນກໍລະນີນີ້, ການເຮັດຄວາມສະອາດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍວິທີ:
ດ້ວຍການໃຊ້ສານເຮັດຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ເພີ່ມໃສ່ນໍ້າມັນ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍສານທໍາຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ຄ່ອຍໆເຮັດຄວາມສະອາດຮູ nozzle.
ການເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມກົດດັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລັ່ງລົດໃນຄວາມໄວ 110 ... 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຂັບລົດ 10 ... 15 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 5 ... 6 ນາທີ) ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດສູງໃນ nozzles, ການທໍາຄວາມສະອາດທໍາມະຊາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ວິທີການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີທີ່ຜ່ານມາ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ແລະຮັກສາຄວາມໄວໃນລະດັບ 4 ... 5 ພັນສໍາລັບ 3 ... 4 ນາທີ. ນີ້ຍັງຈະເຮັດຄວາມສະອາດ nozzles ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນດີກວ່າເພາະວ່າການໂຫຼດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງມັນສູງກວ່າ.
ບົດສະຫຼຸບ:
ບັນຫາໃນການດໍາເນີນງານຂອງ injectors ບໍ່ແມ່ນການທໍາລາຍທີ່ສໍາຄັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຂົາເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານບໍ່ເລື່ອນການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງການແຕກຫັກ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການສ້ອມແປງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ການກວດສອບແລະການວິນິດໄສທີ່ທັນເວລາຂອງຫົວສີດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງລົດ. ການປ້ອງກັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການສ້ອມແປງໃນຫົວສີດຫຼືອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນອື່ນໆ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານທໍາຄວາມສະອາດ nozzles ຫຼັງຈາກທຸກໆ 30……35 ພັນກິໂລແມັດລົດຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າຈະສະພາບການຂອງມັນ.
