Diesel Injector Fuel Injector 23670-0L050 Denso Injector ສໍາລັບ Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser

ບາງຈຸດບຳລຸງຮັກສາກວດກາ ແລະ ປັບຕົວປະກອບຫົວສີດນ້ຳມັນໃຫ້ກວ້າງເກີນໄປ. ບາງຄົນພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງແລະປັບຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະບາງລາຍການທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ. ອັນນີ້ຜິດ. ພວກ​ເຮົາ​ເຊື່ອ​ວ່າ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ສະ​ເພາະ​ຂະ​ບວນ​ການ​. ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວນກວດກາ ແລະ ປັບລະດັບຄວາມດັນຂອງສີດນ້ຳມັນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງກວດກາມຸມກວຍສີດ, ຄຸນນະພາບສີດນ້ຳມັນ ແລະ ອື່ນໆ, ຕາມສະຖານະການສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະຄວາມແໜ້ນໜາຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນ. ກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່.
ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ: ປະຕິບັດຕົວທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເອົາຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍາວຫຼາຍຮູເປັນຕົວຢ່າງ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນຂອງເຄື່ອງກວດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນ 23 ~ 24 MPa, ປັບຄວາມດັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ injector ສູງເຖິງ 24 ~ 25 MPa, ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງທົດສອບ injector ຫຼຸດລົງຈາກ 20 MPa ຫາ 18 MPa, ໄລຍະເວລາມາດຕະຖານຂອງ injector ຄວນຈະເປັນ 9 ~ 20 s, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ອະນຸຍາດບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 9 s.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ, ວົງຈອນນ້ ຳ ມັນແຮງດັນສູງຄວນແຫນ້ນ, ແລະການປະຕິບັດການຜະນຶກຂອງປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນເອງຢູ່ໃນເຄື່ອງທົດສອບຄວນຈະດີ. ບໍ່ລວມເອົາອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ຕັນທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຮ່ວມກັນ, ສືບຕໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນແລະເພີ່ມຄວາມກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 23 ~ 24 MPa. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງທົດສອບຫຼຸດລົງຈາກ 20 MPa ຫາ 18 MPa, ໄລຍະເວລາບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 3 ນາທີ. ອັນທີສອງ, ຫົວສີດນໍ້າມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າສອງຄັ້ງ, ແລະຄ່າສະເລ່ຍຄວນຈະຖືກປະຕິບັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງໄລຍະເວລາຕິດຕໍ່ກັນຈະຕ້ອງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 2 s ສໍາລັບປະເພດ pintle ແລະຮາບພຽງ, ແລະບໍ່ເກີນ 3 s ສໍາລັບປະເພດຍາວ porous.