ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນກາຊວນ 0445120312 Bosch ສໍາລັບຜູ້ຊາຍລົດບັນທຸກ / ລົດເມເຄື່ອງຈັກ

ການລະເລີຍເລັກນ້ອຍຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງເລື່ອງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາໃຊ້ແລະຮັກສາຫົວສີດນໍ້າມັນ. ເມື່ອຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນລົ້ມເຫລວ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດການປຸງແຕ່ງ "4-R" ໃນຫຼາຍໆຊິ້ນສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວ, ນັ້ນແມ່ນ, ການຮື້, ການສ້ອມແປງ, ການສ້ອມແປງ, ແລະປ່ຽນ 4 ຂັ້ນຕອນ. ຖ້າການປະຕິບັດຂອງຫົວສີດກາຊວນແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍານົດໄວ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນລະບົບແລະວິທະຍາສາດເພື່ອຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ມີສອງວິທີການທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດກາຊວນ: ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນວິທີການທີ່ຫ້າວຫັນ, ເຊິ່ງສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດກາຊວນຢ່າງໄວວາໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບຂອງຫົວສີດກາຊວນແມ່ນຫຼຸດລົງ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫ້າວຫັນ, ການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນມີລັກສະນະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນດໍາເນີນບົນພື້ນຖານທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ປະເພດຂອງການບໍາລຸງຮັກສານີ້ສາມາດແບ່ງອອກສ່ວນໃຫຍ່ເປັນສາມປະເພດ: ປະເພດທໍາອິດ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຍ່ອຍທີ່ເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນກົນຈັກແລະພາກສ່ວນຕ່າງໆ; ປະເພດທີສອງ, ກວດເບິ່ງວ່າອາໄຫຼ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນແລະປ່ຽນແທນ; ປະເພດທີສາມແມ່ນການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.
ຫົວສີດກາຊວນ: 1- nozzle; ໝວກ 2-ແໜ້ນ; 3-ພາກຮຽນ spring; 4-injector body; 5 ແລະ 17-O-ring; 6-ສະກູປັບຄວາມກົດດັນ; 7- ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ; 8-cotter pin; 9 ແລະ 15-double ear stop washer; 10-jack; 11-pin; ປ່ຽງ 12-ເຂັມ; 13- ແຫວນເຊື່ອມຕໍ່; 14- screw; 16-injector connector