ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120277 Bosch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ FAW J6 Ca6dm2 Xichai
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445120277 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຄື່ອງຈັກ Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ວິທີການຈັດສົ່ງ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ |
ການວິເຄາະຄວາມຜິດຂອງຫົວສີດເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນເວທີ Offshore
ທໍ່ຫົວສີດຕິດ
ຫຼັງຈາກການວິເຄາະ, ມັນໄດ້ພົບເຫັນວ່າ plunger (ແລະ cylinder) ຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜິດພາດທັງຫມົດໄດ້ມີການຫຍາບຄາຍຢູ່ໃນດ້ານ. ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນ, ພົບວ່າຫົວສີດຈໍານວນຫລາຍຍັງມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ jamming ພາຍໃນເວລາປະຕິບັດງານຂອງ 0-500h (ໄກກວ່າອາຍຸການອອກແບບຂອງ injector). ເພື່ອອະທິບາຍປະກົດການນີ້ໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ເຄື່ອງສີດທີ່ຜິດພາດພາຍໃນ 0-500h ຖືກຖອດອອກ. ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າ plunger ຂອງ injector ໄດ້ roughened ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະບໍ່ມີເງິນຝາກຄາບອນແລະ impurities ອື່ນໆໃນ plunger groove ໄດ້. ອີງຕາມປະກົດການນີ້, ມັນຖືກກໍານົດໂດຍພື້ນຖານວ່າເຫດຜົນສໍາຄັນທີ່ສຸດຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງ injector ແມ່ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ plunger ແລະແຂນ plunger ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການ jamming ຂອງ plunger ໄດ້.
4.2 Injector reverse leakage (ກວມ 25.6%) ປະກົດການທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນ coolant ຫົວນ້ໍາມັນເອີ້ນວ່າ reverse leakage. ໂດຍຜ່ານການ dismantling, ມັນຍັງໄດ້ພົບເຫັນວ່າປະກົດການປ່ຽງເຂັມຂັດມີຢູ່ໃນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຍ້ອນກັບ. ໃນຂະນະດຽວກັນສະຖິຕິພົບວ່າ: ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟສູງກວ່າ 97 ℃, ປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ບວກ ແລະ ຮົ່ວ (ກວມ 3.28%)
ປະກົດການທີ່ຫົວນ້ຳມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຮົ່ວໄຫລເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄຟໄໝ້ນັ້ນເອີ້ນວ່າ ການຮົ່ວໄຫລທາງບວກ.
ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ວ່າອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ມັນພົບວ່າໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 102C (ໃນເວລານີ້, ຄວາມຫນືດ kinematic ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງເຖິງ 6Sct), plunger ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ໄດ້ຕິດ: ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຫຼັງຈາກການສັກຢາເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຮົ່ວໄຫຼໃນທາງບວກແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢືນຢັນການສະຫລຸບທີ່ຜ່ານມາ: ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ plunger ແລະ. ແຂນ plunger ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ plunger ໄດ້ຖືກ stuck.
ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບຂ້າງເທິງ, ພົບວ່າສາເຫດຂອງບັນຫາແມ່ນ: ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປ່ຽງ injector ແລະປ່ຽງເຂັມມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດປັບຕົວກັບສະພາບການເຮັດວຽກໃຫມ່. ແລະເພີ່ມອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ.