< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120224 Bosch ສໍາລັບ Wdew (WEICHAI POWER CO.) ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະຜູ້ຜະລິດ | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ເຄື່ອງຈັກ Diesel Injector Fuel Injector 0445120224 Bosch ສໍາລັບ Wdew (WEICHAI POWER CO.) Engine

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:0445120224
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    微信图片_20220523160131_副本
    微信图片_20220523160130_副本
    微信图片_20220523160125_副本
    微信图片_20220523160123_副本

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ 0445120224
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ /
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ເຄື່ອງຈັກ Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
    ວິທີການຈັດສົ່ງ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ

    ຄຳແນະນຳການວິເຄາະ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນ

    • ປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະການເກັບກູ້ທີ່ກົງກັນແມ່ນຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນ, ໂດຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ (0.002 ~ 0.004) ມມ. ໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະສະສົມ impurities ແລະຝຸ່ນ, ແລະຫົວຂອງ injector ແມ່ນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຝາພາຍໃນຂອງຮູສີດແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລ້າງດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູສີດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນສ່ວນຫຼາຍປະກອບມີ: ປ່ຽງເຂັມຕິດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູສີດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນ dripping, ຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ. ແລ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ, ແລະທໍ່ໄອເສຍແມ່ນສີດໍາ. ມີສຽງແຕກທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ໃນຄວັນໄຟ ແລະແມ່ນແຕ່ກະບອກສູບ. ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຫຼາຍປີຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງທະເລ, ການວິເຄາະແລະການຕັດສິນຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະວິທີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ຖືກສະຫຼຸບ.
      2.1 ປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຕິດ
      ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງເຂັມສັກຢາຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງເຂັມ, ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງເຂັມບໍ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້ຕາມເວລາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະບອກສູບທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງກະບອກສູບດຽວ flame out, ແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະຫຼຸດລົງ. ຖ້າປ່ຽງເຂັມຕິດຢູ່ໃນສະພາບປິດ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບສີດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, pulsation ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຈະແຂງແຮງ, ແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນດ້ວຍ. ສຽງຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າປ່ຽງເຂັມຕິດຢູ່ໃນສະພາບເປີດ, ຈະບໍ່ມີອາການເຕັ້ນຢູ່ໃນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ໃນເວລານີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກສີດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍບໍ່ມີການປະລໍາມະນູ, ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະປ່ອຍຄວັນສີດໍາເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ