ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນກາຊວນ 0445120219 0445120275 Bosch ສໍາລັບ Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

ດ້ວຍການແນະນໍາການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໂດຍອີງໃສ່ MAN D2676 ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 12.4 l, MAN Engines ກໍາລັງປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແຖວຫົກສູບໃຫ້ທັນສະໄຫມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຮືອເຮັດວຽກ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ເຮືອຂ້າມຟາກຜູ້ໂດຍສານ, ເຮືອທົດລອງ, ເຮືອຫາປາແລະເຮືອຊູຊີບ, ລະດັບພະລັງງານຂອງ 221 ຫາ 625 kW (301 ຫາ 850 HP) ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເບົາ, ຂະຫນາດກາງແລະຫນັກ.

ເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ 6 ສູບໄດ້ຖືກໃຊ້ແລ້ວໃນການນໍາໃຊ້ທາງເທິງແລະທາງນອກຈໍານວນຫລາຍນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ແລະໄດ້ພິສູດຕົວເອງຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄັ້ງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນອຸດສາຫະກໍາເຮືອເຮັດວຽກໄດ້ຮັບການພິສູດຕື່ມອີກໂດຍການທົດສອບພາກສະຫນາມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໄລຍະຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງໃນເຮືອຂ້າມຟາກ, ເຮືອທົດລອງແລະ catamarans ຄວາມໄວສູງ.

ລະບົບສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ໃຊ້ໃນ D2676, ທີ່ມີຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງເຖິງ 1,800 bar, ຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນສູງແລະການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອັນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເຮືອເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະການປ່ອຍສຽງລົບກວນ. ການລວມເອົາ camshaft Miller ຫຼື Atkinson ໄດ້ຊ່ວຍບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍສະເລ່ຍ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກລຸ້ນກ່ອນ.

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປັບປຸງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້, ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຍັງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນປະຈຸບັນ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, MAN Engines ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທຸກສະຖາບັນທີ່ຕ້ອງການ, ລວມທັງອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະລັດ (EPA) ແລະອົງການການເດີນເຮືອສາກົນ (IMO).

ເຄື່ອງຈັກ D2676 ໃໝ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບ torque ພູພຽງກວ້າງປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ MAN. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກ 368 kW (500 HP), ສະຫນອງ 2,196 Nm ລະຫວ່າງ 1,400 ແລະ 1,600 rpm ສໍາລັບການເຮັດວຽກຫນັກແລະຕົວແປທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດ 625 kW (850 HP) ເຖິງແມ່ນວ່າສະຫນອງ 2,740 Nm ລະຫວ່າງ 1,400 ແລະ 2,100 rpm ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ. . ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແຮງບິດສູງສຸດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໃນໄລຍະຄວາມໄວກວ້າງ ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເພາະຕໍ່າສຸດ.