Diesel Injector Fuel Injector 0445120144 Bosch ສໍາລັບ Case New Holland 8.3l cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 ລັກສະນະພື້ນຖານ
ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກມີຄວາມກົດດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງໃນລະຫວ່າງການສີດນໍ້າມັນ, ແລະການຕອບໂຕ້ການສີດນໍ້າມັນຂອງມັນຍັງຂ້ອນຂ້າງໄວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສີດນໍ້າມັນຄວນຈະມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະສອດຄ່ອງ, ແລະມັນຍັງຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຊັກຊ້າ. ການທົດລອງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຶກສາຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມັນແມ່ນການສຶກສາຕົ້ນຕໍໂດຍຫົວສີດດຽວ, ແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງມັນຖືກສຶກສາໂດຍຫົວສີດຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຮັດວຽກຂອງ injector ໄດ້. ຖານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
2.1 ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການສີດນໍ້າມັນ
ສໍາລັບຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ປ່ຽງ solenoid ເປັນສ່ວນສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະສັນຍານການຄວບຄຸມຂອງມັນແລະຄວາມກົດດັນໃນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສອງປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫົວສີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄລຍະການທົດລອງນີ້, ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນວ່າລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໂຄງສ້າງສີດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນສອດຄ່ອງ.
ເຊື່ອມຕໍ່ bolts, ສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງ bolts ເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ວິທີ static ທຽບເທົ່າເພື່ອກວດກາເບິ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ວິທີການ static ທຽບເທົ່າແມ່ນເພື່ອເອົາການປ້ອນຂໍ້ມູນແຜ່ນດິນໄຫວເປັນການເລັ່ງສູງສຸດຂອງ spectrum ການຕອບສະຫນອງຂອງພື້ນເຮືອນທີ່ເລືອກຄູນດ້ວຍຄ່າສໍາປະສິດ static 1.5, ແລະການລ້າງ static ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພິຈາລະນາປັດໃຈທີ່ບໍ່ແນ່ນອນທີ່ແນ່ນອນ. ໂດຍຜ່ານວິທີການຂ້າງເທິງເພື່ອປະເມີນການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງຫນ່ວຍງານ