Diesel Injector Fuel Injector 0445120114 Bosch ສໍາລັບ Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 enginel)
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | 0445120114 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກ 5.9L Cummins Turbo Diesel I6) |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Dodge Ram 2500 |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຜົນກະທົບຂອງ Double Injector ຕໍ່ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 396 Series (ພາກທີ 7)
5 ສະຫຼຸບ
ລະບົບສີດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊຸດ 396 ທີ່ມີຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ໂຄນທາງເທິງຮາບພຽງຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະລະບົບຫົວສີດຄູ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນແຕ່ລະກະບອກ. ຮູບແບບການເຜົາໃຫມ້ 3D ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນສໍາລັບການຄິດໄລ່ simulated ແລະການວິເຄາະຂອງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ 5-hole ແລະ 8-hole injectors ແລະ 4-hole dual-injector ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ.
ບົດສະຫຼຸບຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດແຕ້ມໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ: (1) ຜົນໄດ້ຮັບຂອງກໍລະນີທີ່ນໍາໃຊ້ 4 ຮູສອງ injector ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບກໍລະນີຂອງການນໍາໃຊ້ຫົວສີດ 8 ຮູ, ພື້ນທີ່ການແຈກຢາຍທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່. ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ, ຜົນກະທົບປະສົມລະຫວ່າງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດໃນກະບອກສູບແມ່ນ intensified, ແລະການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົມບູນ, ສະນັ້ນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງກໍລະນີ. ການຮັບຮອງເອົາຫົວສີດ 8 ຮູແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. (2) ຜົນໄດ້ຮັບຂອງກໍລະນີຂອງການຮັບຮອງເອົາ 4 ຮູສອງ injector ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມື່ອໄລຍະເວລາການສີດສັ້ນລົງ, ໄລຍະເວລາການຊັກຊ້າຂອງ ignition ແມ່ນສັ້ນລົງເລັກນ້ອຍ, ອັດຕາການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນການເຜົາໃຫມ້ສູງສຸດ, ຄວາມກົດດັນການເຜົາໃຫມ້ສູງສຸດແລະອຸນຫະພູມສະເລ່ຍສູງສຸດ. ໃນກະບອກສູບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສະສົມແມ່ນທຽບເທົ່າ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ NO ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. (3) ຜົນໄດ້ຮັບຂອງກໍລະນີຂອງການຮັບຮອງເອົາ 4 ຂຸມ dual-injector ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໄລຍະເວລາສີດທີ່ເຫມາະສົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບ, ພະລັງງານປະສິດທິພາບແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ອີງຕາມຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານແລະລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊຸດ 396, ໄລຍະເວລາສີດ 22 ° CA ແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.
6ຊົມເຊີຍ
ຜູ້ຂຽນໄດ້ເປີດເຜີຍການໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການເງິນຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າ, ການປະພັນ, ແລະ / ຫຼືການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງບົດຄວາມນີ້: ວຽກງານນີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານການເງິນໂດຍໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ຂອງວິໄນແລະປະລິນຍາໂທຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Guiyang ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການເງິນຂອງເມືອງ Guiyang University Guiyang [JX -2019], ໂຄງການສະໜັບສະໜູນຜູ້ມີພອນສະຫວັນດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອັນດັບຕົ້ນໆໃນມະຫາວິທະຍາໄລຂອງແຂວງ Guizhou (ສະບັບເລກທີ 062 [2018] 062), ມູນນິທິວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີແຂວງ Guizhou (ສະບັບເລກທີ 1006) ແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນຂອງວິທະຍາໄລຊັ້ນຫນຶ່ງ (ໄລຍະ I) ຂອງແຂວງ Guizhou ໃນປີ 2017- ຊັ້ນຮຽນທີ 1 (No.2017158418 ແລະ No.2017158435).
