ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch ສໍາລັບ Man TGA TGS TGX 10.5L D2066

cavitation ແບບໄດນາມິກພາຍໃນຫົວສີດກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ - ການທົດລອງແລະການສືບສວນ CFD(ພາກ​ທີ 2​)

ໃນການຈໍາລອງ CFD, ການແກ້ໄຂໂຄງສ້າງທີ່ປັ່ນປ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍໃຊ້ຕົວແບບຈໍາລອງທີ່ອີງໃສ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ Eddy (LES) ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດຂອງການສ້າງແບບຈໍາລອງຊົ່ວຄາວໃນໄລຍະການຈໍາລອງ RANS [3] [4] [5]. ຂໍ້ເສຍທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງ CFD ທີ່ອີງໃສ່ LES ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຊັບພະຍາກອນຄອມພິວເຕີອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຕ້ອງການ, ຂອງຄໍາສັ່ງຂອງຫຼາຍຮ້ອຍແກນທີ່ອຸທິດຕົນ. ໂດຍບໍ່ມີຊັບພະຍາກອນດັ່ງກ່າວ, ເວລາດໍາເນີນການສໍາລັບກໍລະນີດຽວສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນ, ເຮັດໃຫ້ການສືບສວນທີ່ຮ້າຍແຮງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນພາຍໃນການສ້າງແບບຈໍາລອງ CFD ທີ່ພະຍາຍາມປະສົມປະສານຜົນປະໂຫຍດຂອງທັງສອງ LES ແລະ RANS turbulence modeling [6]. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າແບບປະສົມແລະໃຫ້ທ່າແຮງຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບ LES ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ.

ແບບປະສົມ LES-RANS CFD, ໂດຍໃຊ້ວິທີການຫຼາຍເຟດປະສົມສໍາລັບການ cavitation ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຈໍາລອງການປະຕິບັດຂອງທໍ່ຄວບຄຸມ. ການສ້າງແບບຈໍາລອງຄວາມວຸ້ນວາຍໂດຍໃຊ້ວິທີການປະສົມແບບ LES-RANS ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຜົນກໍາໄລທາງດ້ານການຄິດໄລ່ຫຼາຍກວ່າ LES ເຕັມ, ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເລກ Reynolds ສູງ (Re) ເລຂາຄະນິດການໄຫຼຂອງກໍາແພງຫີນພາຍໃນເຄື່ອງອັດກາຊວນ.

2. ວຽກງານທົດລອງ

ແບບໂປ່ງໃສໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຈາກພາກສ່ວນຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຈາກພາຍໃນຫົວສີດກາຊວນ, ລວມທັງທໍ່ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສູງ, ລະຫວ່າງຫົວເຂັມແລະປ່ຽງຄວບຄຸມ. ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫົວສີດຕົວຈິງ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຂະຫນາດທີ່ແທ້ຈິງ 40 ເທົ່າ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາວ່າການປະຕິບັດການໄຫຼຂອງ orifice ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ [1]. ຂະໜາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນພາບໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍການໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວສູງ, Vision Research Phantom V1210. ກ້ອງຖ່າຍຮູບດັ່ງກ່າວທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມເກັບກໍາລາຍລະອຽດຂອງການໄຫຼບໍ່ເຫັນກັບຕາຂອງມະນຸດ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມພຶດຕິກໍາຂອງໄຮໂດຼລິກໂດຍຜ່ານຂະບວນການ cavitation.