ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນກາຊວນ Injector 0445120029 ເຫມາະສົມກັບ Bosch Injector Komatsu Excavator Cummins Engine

(4) ປັບປຸງຄວາມສະອາດຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ deburring ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍເພື່ອເອົາຮ່າງກາຍ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປຸງແຕ່ງ nozzle ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ burr, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງທໍາຄວາມສະອາດ ultrasonic ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບທໍາຄວາມສະອາດ;ດໍາເນີນການໃນເວລາພຽງພໍກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, disassemble ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດຂອງການແລ່ນໃນ

4 ຂໍ້​ສັງ​ເກດ

ບັນຫາການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນເປີດຂອງ injector ແມ່ນບັນຫາສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄຸນນະພາບຂອງພາກຮຽນ spring ຢູ່ເຮືອນແລະຕ່າງປະເທດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການຜ່ອນຄາຍຄວາມເມື່ອຍລ້າບໍ່ສາມາດຖືກລົບລ້າງໂດຍພື້ນຖານ.ບັນຫາຄວາມສະອາດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນ.ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປັບແລະຮັກສາຫົວສີດນໍ້າມັນເລື້ອຍໆ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດບັນລຸສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

1 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ "ຄວາມໄວບິນ" ເຫດຜົນແລະມາດຕະການກໍາຈັດ "ຄວາມໄວບິນ" ຫມາຍເຖິງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຫຼາຍກ່ວາຄວາມໄວປົກກະຕິຂອງປະກົດການທີ່ສໍາຄັນ, "ຄວາມໄວບິນ" ອອກສຽງດັງ, ຖ້າບໍ່ຢຸດຢູ່ໃນ ເວລາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ crankshaft, rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຕກດຶງອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮ່າງກາຍ, flywheel blast ແລະອື່ນໆ ສາເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ "ແຂ່ງລົດ" ເຫດຜົນ:①ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜູ້ປົກຄອງ, rack ໃນຕໍາແຫນ່ງການສະຫນອງນ້ໍາມັນສູງສຸດ stuck;②ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງລະບົບການບີບອັດບໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະນ້ໍາມັນຖືກເຜົາໄຫມ້ຢ່າງຮຸນແຮງ.③ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງກະທັນຫັນສໍາລັບບາງເຫດຜົນໃນການເຮັດວຽກໂຫຼດ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນເກີດຂື້ນ "ແຂ່ງ", ສາມາດປະຕິບັດມາດຕະການພິເສດເພື່ອບັງຄັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫ້ຢຸດແລະຢຸດ:①decompression handle ກັບຕໍາແຫນ່ງ decompression;(2) ດຶງຝາປິດລົມໄຊໂຄນອອກ, ກີດກັ້ນຊ່ອງໃສ່ການກັ່ນຕອງອາກາດຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍມືຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ແລະຕັນກະບອກດູດອາກາດ;ດຶງທໍ່ນ້ໍາມັນອອກ, ຖອດທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງອອກດ້ວຍ wrench, ຕັດວົງຈອນນ້ໍາມັນແລະຢຸດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ບາງເທື່ອອັນນີ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ເພາະວ່າລົດຍົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຜົານໍ້າມັນ