Diesel Fuel Common Rail Injector Assembly 0445120006 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 6m70 Me355278

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການສີດນໍ້າມັນແລະປັບຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຄຸນນະສົມບັດສັນຍານຂອງມັນປະກອບມີການຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງ 12 volts, ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງ 1600 ~ 2400bar, ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດຂອງ 200mg/stroke, ແລະຂະຫນາດອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫມອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະສຽງຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ.

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆແລະອຸປະກອນກົນຈັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເບົາ, ລົດບັນທຸກຫນັກ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງທະເລ, ຫົວລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ສ່ວນຫົວສີດກາຊວນນີ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກໍາ, ກະສິກໍາ, ບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ: ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການຄວບຄຸມສູງ, ເຊິ່ງສາມາດສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຜົາໄຫມ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ. ມີສະຖຽນລະພາບ.

2. ສຽງລົບກວນຕໍ່າ: ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ໃຊ້ອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດລະດັບສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃນການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.

3. ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ: ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສີດນໍ້າມັນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມສັນຍານ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອັນຕະລາຍ.

4. ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ: ຫົວສີດນໍ້າມັນນີ້ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸແຂງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແລະສາມາດປ່ຽນຫຼືຕິດຕັ້ງໃນເວລາສັ້ນໆ.ໃນສັ້ນ, ຮູບແບບສ່ວນຂອງຫົວສີດກາຊວນຍີ່ຫໍ້ Bosch ນີ້ແມ່ນ 0445110190, ເຊິ່ງມີລັກສະນະປະສິດທິພາບແລະຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ມີສຽງລົບກວນໜ້ອຍ, ການປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແລະມີລະດັບການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.