Constant Pressure Delivery Valve 090140-2590 Diesel Engine Fuel Pump Equal Pressure Delivery Valve Assembly
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະຫັດອ້າງອີງ | 090140-2590 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
MOQ | 12 PCS |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຜົນກະທົບຂອງວາວສົ່ງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
1. ແຍກທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ໄດ້ສະໜອງນ້ຳມັນ,ປ່ຽງການຈັດສົ່ງສາມາດແຍກທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ນ້ຳມັນແຮງດັນສູງອອກຈາກກັນ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປລັກເກີດູດນໍ້າມັນໃນທໍ່ນ້ຳມັນແຮງດັນສູງກັບຄືນໄປຫາປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ ເມື່ອມັນເຄື່ອນລົງລຸ່ມ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ: Theປ່ຽງການຈັດສົ່ງຍັງສາມາດຄວບຄຸມທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ແນ່ນອນ. ປະໂຫຍດຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການສີດຕໍ່ໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາລະຫວ່າງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການສີດ, ເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງນໍ້າມັນມີຄວາມວ່ອງໄວຫຼາຍ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນນໍ້າມັນຢ່າງໄວວາ: ເມື່ອປັ໊ມສີດນໍ້າມັນສໍາເລັດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄດ້ປ່ຽງການຈັດສົ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນໄດ້ໄວໃນທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ຈຸດປະສົງຂອງການນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາໄດ້ຖືກຕັດອອກຢ່າງສະອາດ, ຫຼີກເວັ້ນການ dripping ນ້ໍາຈາກ injector, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນການດໍາເນີນງານສະເພາະ, ໄດ້ປ່ຽງການຈັດສົ່ງຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນທໍ່ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຄວບຄຸມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄດ້ປ່ຽງການຈັດສົ່ງຈະປັບລະດັບການເປີດຂອງມັນຕາມການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມໄວເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການໄຫຼກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄດ້ປ່ຽງການຈັດສົ່ງຈະປິດຢ່າງໄວວາເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
ໃນສັ້ນ, ໄດ້ປ່ຽງການຈັດສົ່ງເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະສຳຄັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ.