Common Rail Control Valve Set Assembly F00VC01004 & Injector Spare Part for Injector 0445110030

ມາດຕະການປ້ອງກັນສໍາລັບການສວມໃສ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຄວບຄຸມ Valve Coupler

(1) ປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັບຄູ່ຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ injector ແມ່ນສູງທີ່ສຸດ, ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູ nozzle ມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ສະອາດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ລະບຸຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະດູການ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະອາດໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາແລະການຕື່ມ, ແລະບໍ່ປົນເປື້ອນໃນນ້ໍາມັນກາຊວນ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ precipitated ແລະການກັ່ນຕອງກ່ອນທີ່ຈະຖືກຕື່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຮັກສາການກັ່ນຕອງກາຊວນເປັນປະຈໍາ, ແລະມັກຈະປ່ອຍນ້ໍາມັນ precipitated ໃນການກັ່ນຕອງແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງຝຸ່ນແລະດິນຊາຍ impurities ແລະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນປ່ຽງຄວບຄຸມ. ການທົດແທນຫຼື disassembly ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ຄູ່ plunger ແລະປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ.

ພາກສ່ວນຕ່າງໆຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແລະກ່ອນທີ່ທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຄວນເພີ່ມ throttle, ແລະເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍຮອບໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທາງຜ່ານຂອງທໍ່ສູງ. ທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ.

(2) ນໍ້າມັນຕ້ານ rust ຄວນຖອດອອກຈາກຊຸດປ່ຽງຄວບຄຸມທີ່ປ່ຽນໃຫມ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດກັບປ່ຽງຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກການລະລາຍຂອງນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ເມື່ອຫົວສີດເຮັດວຽກ. ຕົ້ມເຄື່ອງປະກອບຫົວສີດໃໝ່ໃນນ້ຳມັນກາຊວນຢູ່ທີ່ 70-80°C ເປັນເວລາ 10 ນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍປ່ຽງເຂັມກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງວາວໃນນ້ໍາກາຊວນທີ່ສະອາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນປ້ອງກັນ rust ຢ່າງລະອຽດ. ເມື່ອທໍາຄວາມສະອາດທໍ່ປ່ຽງປ່ຽງຂອງເຂັມ injector, ຢ່າຂັດກັບວັດຖຸແຂງອື່ນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼາຍກະບອກ, ຄວນສັງເກດວ່າປ່ຽງປ່ຽງເຂັມແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄູ່, ແລະພວກມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້.

(3) ປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງການ overheating. ເມື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຫົວສີດນໍ້າມັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະອາດຂອງຮູສຽບຫົວສີດນໍ້າມັນ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຈໍານວນແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທອງແດງ. ຄວາມຫນາຂອງ pads ຈະມີການປ່ຽນແປງໄລຍະຫ່າງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນ້ ຳ ມັນກາຊວນທີ່ເປັນປະລໍາມະນູບໍ່ສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ເທົ່າທຽມກັນໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ແລະການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຄາບອນຄາບອນ, ແລະການຍຶດເອົາຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເກີນຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສູງເກີນໄປ, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຜິດປົກກະຕິຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະມັນມັກຈະມີອາການຊັກ.