Common Rail Control Valve Assembly F00RJ02235 ສໍາລັບກາຊວນ Injector 0445120233

FAQ:

Q1.ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໃຫມ່ບໍ?
A:ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະຕົ້ນສະບັບ, ດັ່ງນັ້ນແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນສາມາດຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໃນການຊື້

Q2. ທ່ານສະເຫນີການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງບໍ?
A:ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ. ພວກເຮົາມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນຫຼາຍໃນການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ.

Q3.ແມ່ນຫຍັງ MOQ

A:ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫົກ, ຍິ່ງທ່ານຊື້ຫຼາຍ, ສ່ວນຫຼຸດທີ່ດີກວ່າ

Q4.ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

A: ວe ສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງຖ້າພວກເຮົາມີສ່ວນທີ່ກຽມພ້ອມໃນຫຼັກຊັບ, ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕົວຢ່າງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

Q5. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌, ພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດ?

A:Yທ່ານສາມາດ emial ໃຫ້ພວກເຮົາລະຫັດຜະລິດຕະພັນແລະຮູບຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ,We ຈະກວດສອບວ່າພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໄດ້ຫຼືບໍ່ແລະຕອບທ່ານໄວ.

Q6. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: EXW, FOB, CFR, CIF,

Q7.ເວລາຈັດສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
A. ຖ້າພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ ໃຫ້ທ່ານພາຍໃນ 3 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກເງິນຝາກຫຼື 100% ການຈ່າຍເງິນເຂົ້າໄປໃນບັນຊີທະນາຄານຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີຫຼັກຊັບ, ເວລາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໃຊ້ເວລາ15 to 30 ມື້ເຮັດວຽກ.

Q8. ວິທີການທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນ?

A: ກວດພົບການຢອດຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ. ເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງມືທົດສອບຕາມແບບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງກຸ່ມ O-ring ການປະທັບຕາ (ປ່ຽນແທນຖ້າພົບວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍ), ຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນໃສ່ໃນກອບການທົດສອບ, ກົດ ກະແຈປ້ຳນ້ຳມັນ, ປັບຄວາມດັນໃຫ້ກັບໂຮງງານທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງລົດທີ່ທົດສອບແລ້ວ (ດີກວ່າ 10% ສູງກວ່າ), ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າຫົວສີດນ້ຳມັນລົງຫຼືບໍ່. ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼໃນ 1 ນາທີແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຫຼຸດລົງ (ຫຼືຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ), ປ່ຽນຫົວສີດນໍ້າມັນ.