< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນນ້ຳມັນກາຊວນ ຍີ່ຫໍ້ C18 ຂອງຈີນ Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ແບຣນໃຫມ່ກາຊວນ Injector C18 ສໍາລັບ Cat Injector Fuel Diesel Injector Parts

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

C15 C18 ເຫມາະສໍາລັບ 2959085 295-9085 10r-0724 Fuel Injector C15 C18 ເຫມາະສໍາລັບ 2959085 Engine Parts Fuel Injector

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ລະຫັດອ້າງອີງ:C18
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ລາຍລະອຽດ:ຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:4pcs
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:7-10 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000 ຕໍ່ມື້
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    ອ້າງອິງ. ລະຫັດ C18
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 2959085 Engine Parts Fuel Injector
    MOQ 4PCS
    ການຢັ້ງຢືນ ISO9001
    ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ ຈີນ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ
    ເວລານໍາ 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

    ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ

    ສາເຫດຂອງຄວັນສີຂາວຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມອາກາດຕໍ່າ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນກາງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ການສ້າງອາຍແກັສປະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ແລະການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເກີດເປັນໄອນໍ້າ ຫຼື ອາຍນໍ້າ ຫຼັງຈາກການເຜົາໃຫມ້ ແລະປ່ອຍອອກມາເປັນສີຂາວ. ຄວັນຢາສູບ. ປະກົດການຄວັນຢາສູບ.
    ອັນຕະລາຍຂອງຄວັນສີຂາວຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ທໍາອິດລົດແມ່ນບໍ່ສະດວກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີສອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສັ່ນສະເທືອນແລະອ່ອນແອທີສາມການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສໍາເລັດ. ນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຜະລິດການຂົນສົ່ງ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ
    ການວິເຄາະປັດໄຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວັນຢາສູບສີຂາວ
    1. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກຂະຫນາດກາງພົບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຫນຶ່ງແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນກາຊວນປະກອບດ້ວຍນ້ໍາ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກມີນ້ໍາ; ອັນທີສາມແມ່ນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດສະສົມນ້ໍາ.
    2. ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຕໍ່າ. ອັນຫນຶ່ງແມ່ນຜົນກະທົບຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ອັນອື່ນແມ່ນຜົນກະທົບຂອງຕົວມັນເອງ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປີດຢູ່ສະເຫມີບໍ່ມີວົງຈອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
    3. ການສ້າງປະສົມອາຍແກັສທີ່ບໍ່ດີທໍາອິດ, ຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບແມ່ນຕ່ໍາ; ອັນທີສອງ, ການລ້າງປ່ຽງແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.
    4. ປະລໍາມະນູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ: ທໍາອິດຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍທີສອງ injector ບໍ່ດີທີສາມ, ມຸມລ່ວງຫນ້າແມ່ນຊ້າເກີນໄປ.

     

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ